LUBRICANTE REPSOL _20W-50 _ CAJA DE 12 UNIDADES _ DE UN LITRO C/U _ PRECIO POR CAJA

Descripción del producto

• Es un aceite de motor multigrado con viscosidad SAE 20W-50.

• Puede encontrarse como semi-sintético o mineral/mezcla dependiendo de la línea. Por ejemplo, la versión “Leader Super 20W-50” de Repsol es semi-sintética.

• Está formulado para motores de gasolina (y en algunos modelos también gas / autogás / CNG) que trabajan en condiciones exigentes: altas temperaturas, uso intenso, mayores consumos de aceite, motores con cierto kilometraje.

• Las especificaciones típicas registradas por Repsol para la versión “Auto Gas 20W-50” son: densidad a 15 °C de ~0.886 g/ml; viscosidad a 100 °C ~18.5 cSt; viscosidad a 40 °C ~162 cSt; índice de viscosidad ~126; punto de fluidez ~-27 °C.

🔍 Principales propiedades y beneficios

• Protección a altas temperaturas: Gracias a su mayor viscosidad, mantiene una película lubricante eficaz cuando el motor está caliente o bajo carga.

• Resistencia al desgaste y buen sellado: Tiene aditivos anti-desgaste y una viscosidad que ayuda a mantener presión de aceite adecuada, reduciendo pérdidas o fugas de aceite.

• Detergente y dispersante: Ayuda a mantener el motor limpio, limitando sedimentos, lacas o depósitos que pueden generarse en ambientes duros.

• Adecuado para climas cálidos / condiciones severas: En Perú, donde pueden presentarse altas temperaturas o trayectos exigentes, una viscosidad 20W-50 puede ayudar.

• Uso versátil: Para motores de coches, motos 4 tiempos, motores con autogás (en algunas versiones). Es importante verificar que la línea específica esté aprobada para el vehículo.

🇵🇪 Consideraciones para Perú

• Asegúrate de que la versión que compras esté disponible legalmente en Perú, con distribución oficial o importada, y que cumpla con las aprobaciones que tu motor requiere.

• Comprueba siempre que la viscosidad 20W-50 sea adecuada para tu motor, conforme al manual del fabricante. En motores nuevos o diseñados para 5W-30, 10W-40 etc., usar 20W-50 puede incrementar consumo de combustible o dificultar el arranque en frío.

• Si el clima es muy caliente o el motor tiene altos kilómetros, 20W-50 puede ser una buena opción. En cambio, para climas más fríos o motores modernos de bajo consumo, podría no ser lo ideal.

• Verifica que el aceite cuente con las especificaciones: API (por ejemplo SN, SL), JASO u otras que solicite tu fabricante. La hoja técnica de Repsol para “Moto Sport 20W-50” menciona API SL / JASO MA2.

• En el mercado peruano, he visto referencias del “Aceite 20W50 Sintético Sport Repsol 4T 1L” para motos.