LUBRICANTE MOBIL MX _ 15W-40 _ BALDE DE 19 LITROS _ PRECIO POR BALDE

Descripción del producto

• Es un aceite para motores diésel de extra alto rendimiento, diseñado para proveer una lubricación excelente y prolongar la vida útil del motor.

• Su formulación soporta tanto motores diésel modernos de bajas emisiones como motores más antiguos que operan con combustibles de bajo o alto contenido de azufre.

• Combina aceites base de alto rendimiento con un sistema avanzado de aditivos: control del espesamiento cuando hay acumulación de hollín, resistencia extra a oxidación, corrosión y depósitos por altas temperaturas.

Aplicaciones recomendadas

• Vehículos diésel (carga ligera, pesada) así como equipos industriales, de construcción, minería, agrícolas y flotas mixtas que operan en condiciones exigentes.

• Motores diésel aspirados o turboalimentados de fabricantes europeos, norteamericanos o japoneses.

• En Perú, se ofrece en diferentes presentaciones (por ejemplo 19 L, 20 L, 208 L) para uso industrial o flota.

Especificaciones y aprobaciones clave

• Grado SAE: 15W-40.

• Viscosidad típica (según ficha técnica):

  • cSt @ 100 °C: ~14,2 (o ~14.4 según otra fuente)

  • Punto de fluidez: ~-30 °C (o algo similar)

• Cumple o excede numerosas especificaciones de fabricantes originales (OEM) y estándares, por ejemplo:

  • API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF etc.

  • ACEA E7/E5/E3/B4/B3/A2 etc.

  • Aprobaciones específicas: MACK EO-M Plus, VOLVO VDS-2/VDS-3, MAN M 3275-1, etc.

Beneficios principales

• Mayor estabilidad térmica y a la oxidación → reduce formación de lodos y depósitos.

• Bien controlada viscosidad bajo esfuerzos de cizallamiento (importante para flotas y motores modernos).

• Buena bomba/bombeabilidad a bajas temperaturas, arrancado más seguro.

• Compatible con motores antiguos y modernos, lo que permite una solución “universal” para flotas mixtas.